ගබඩා රාක්ක කර්මාන්තයේ ස්වයංක්‍රීය පද්ධති ඒකාබද්ධ කිරීමේ යුගය ක්‍රමක්‍රමයෙන් ගොඩනැගීමත් සමඟ, රාක්කය තනි ගබඩා මාදිලියේ සිට රාක්ක + ෂටලය + සෝපානය + පික්කින් පද්ධතිය + පාලන මෘදුකාංග + සිව්-මාර්ග ෂටලය වැනි ගබඩා කළමනාකරණ මෘදුකාංග දක්වා වර්ධනය වී ඇත. ඉතා පුළුල් යෙදුම් අපේක්ෂාවක් ඇති රාක්ක පද්ධතිය.ඇත්ත වශයෙන්ම, හොඳ තත්ත්වයේ සහ සාමාන්‍ය ගුණාත්මක භාවය ඇතුළුව සිව්-මාර්ග ෂටල් රාක්ක පද්ධතියක් සෑදිය හැකි බොහෝ නිෂ්පාදකයින් සිටී.මේ සම්බන්ධයෙන්, රාක්ක නිෂ්පාදකයා සිව්-මාර්ග ෂටල් රාක්ක පද්ධතිය ස්ථාපනය කර දෝෂහරණය කිරීමෙන් පසුව, ව්‍යවසාය විසින් කළ යුත්තේ රාක්ක පිළිගැනීමයි.ඉතින්, හතර-මාර්ග ෂටල් රාක්ක පද්ධතිය සුදුසුකම් ලත් දැයි අපි සත්‍යාපනය කරන්නේ කෙසේද?හර්කියුලිස් හර්ගල්ස් ගබඩා රාක්ක නිෂ්පාදකයා සිතන්නේ එය සිව්-මාර්ග ෂටලය සැබවින්ම සුදුසුකම් ලත් දැයි පිළිගැනීමට අවශ්‍ය නම්, එයට අවශ්‍ය වන්නේ කාර්යයන් හයක් පමණක් දැකිය යුතු බවයි!
hegerls four-way shuttle system එකේ qualified functions හයක් තේරුම් ගන්න කලින්, අපි මුලින්ම hegerls four-way shuttle එකේ තියෙන ලක්ෂණ සහ වාසි තේරුම් ගනිමු, එවිට ඔබ භාවිතා කරන hegerls four-way shuttle system එක සුදුසුද යන්න වඩා හොඳින් අවබෝධ කර ගැනීමට සහ පිළිගැනීමට!
Hegerls සිව්-මාර්ග ෂටල විශේෂාංග:
හතර-මාර්ග කාර් රාක්කය යනු සාමාන්‍ය ආකාරයේ ස්වයංක්‍රීය ගබඩා රාක්කයකි.එය ස්වයංක්‍රීයකරණයේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සෝපානයේ ස්ථර භ්‍රමණය සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීම සඳහා සිව්-මාර්ග මෝටර් රථයේ කල්පවත්නා සහ තීර්යක් චලනය භාවිතා කරයි.රාක්කයේ ගබඩා අවකාශය වෙත භාණ්ඩ ගබඩා කිරීම සහ නැවත ලබා ගැනීම අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා එය කලින් තීරණය කළ ධාවන පථය දිගේ තිරස් අතට සහ දිගුකාලීනව ගමන් කළ හැකිය.සිව්-මාර්ග ෂටල් වාහන පද්ධතියට ස්වයංක්‍රීය භාණ්ඩ ගබඩා කිරීම සහ නැවත ලබා ගැනීම, ස්වයංක්‍රීය මංතීරු වෙනස් කිරීම සහ ස්ථර වෙනස් කිරීම සහ ස්වයංක්‍රීය කඳු නැගීම සාක්ෂාත් කරගත හැකි අතර, ප්‍රවාහනය කර බිම ධාවනය කළ හැකිය.එය ස්වයංක්‍රීය ගොඩගැසීම, ස්වයංක්‍රීය හැසිරවීම සහ මිනිසුන් රහිත මග පෙන්වීම වැනි බහුවිධ කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කරන නව පරම්පරාවේ බුද්ධිමත් හැසිරවීමේ උපකරණයකි.සිව්-මාර්ග ෂටලයට ඉහළ නම්‍යශීලී බවක් ඇත.එය අත්තනෝමතික ලෙස මෙහෙයුම් මාර්ගය වෙනස් කළ හැකි අතර, ෂටල් වාහන සංඛ්‍යාව වැඩි කිරීමෙන් හෝ අඩු කිරීමෙන් පද්ධති ධාරිතාව සකස් කළ හැකිය.අවශ්‍ය නම්, බහුතර ව්‍යවසායන් සඳහා ප්‍රවේශ ක්‍රියාකාරිත්වයේ බාධාව විසඳීම සඳහා, මෙහෙයුම් ඇණියේ කාලසටහන් කිරීමේ මාදිලිය ස්ථාපිත කිරීමෙන් පද්ධතියේ උච්චතම අවස්ථාවට ප්‍රතිචාර දැක්විය හැකිය.
හෙගර්ල්ස් සිව්-මාර්ග ෂටලයේ වාසි:
1) සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් පද්ධතිය මොඩියුලර් සහ ප්‍රමිතිගත වේ.සියලුම මෝටර් රථ එකිනෙකා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි අතර, ඕනෑම මෝටර් රථයක් ගැටළු සමඟ මෝටර් රථයේ කාර්යය දිගටම කරගෙන යා හැකිය.සාම්ප්‍රදායික බහු-ස්ථර ෂටල් පද්ධතිය තුළ, එසවීම අසාර්ථක වුවහොත්, සම්පූර්ණ මාර්ග ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපානු ඇති අතර, හතර-මාර්ග ෂටල පද්ධතියට මේ සම්බන්ධයෙන් බලපෑමක් සිදු නොවේ.
2) සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් පද්ධතියට ෂටල් මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරී මාර්ගය නම්‍යශීලීව සකස් කළ හැකි අතර මාර්ගය සහ එසවීම “ලිහා” දැමිය හැකිය, එවිට ඔසවන බහු-ස්ථර ෂටල් මෝටර් රථයේ බාධක ගැටළුව විසඳිය හැකිය, සහ උපකරණ ධාරිතාවයේ නාස්තිය අවම කිරීම සඳහා වැඩ කරන ප්‍රවාහයට අනුව උපකරණ සම්පූර්ණයෙන්ම වින්‍යාසගත කළ හැකි අතර, ෂටල් මෝටර් රථය සහ එසවීම අතර සහයෝගිතාව වඩාත් නම්‍යශීලී සහ නම්‍යශීලී වේ.
3) සිව් මාර්ග ෂටල් කාර් පද්ධතියේ නම්‍යශීලී බව ඉතා ඉහළය.ඔබට කැමැත්ත පරිදි මාර්ගය වෙනස් කළ හැකි අතර මෙහෙයුම සඳහා ඕනෑම ස්ථානයක රැඳී සිටිය හැක.ෂටල් කාර් සංඛ්‍යාව වැඩි කිරීමෙන් හෝ අඩු කිරීමෙන් පද්ධති ධාරිතාව පහසුවෙන් සකස් කළ හැක.
4) පද්ධතියේ සමස්ත පිරිවැය අනුව, සාමාන්‍ය බහු-ස්ථර ෂටල් මෝටර් රථවල පිරිවැය මංතීරු ගණනට සමීපව සම්බන්ධ වන බැවින්, ඇණවුම් ප්‍රමාණය වැඩි කිරීම සහ ඉන්වෙන්ටරි වැඩි නොකිරීමේ කොන්දේසිය යටතේ, මේවායේ එක් එක් අමතර මංතීරුව පද්ධති අනුරූප පිරිවැය වැඩි කරනු ඇති අතර, සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් පද්ධතියට ෂටල් කාර් සංඛ්‍යාව වැඩි කිරීමට පමණක් අවශ්‍ය වන අතර සමස්ත පිරිවැය අඩු වේ.
5) සාම්ප්‍රදායික බහු-ස්ථර ෂටල් රාක්ක පද්ධතිය සමඟ සසඳන විට, සිව්-මාර්ග ෂටල් රාක්ක පද්ධතියට ආරක්ෂාව සහ ස්ථාවරත්වයේ වැඩි වාසි ඇත.එය අඩු ප්‍රවාහ සහ අධික ඝනත්ව ගබඩා කිරීම සඳහා පමණක් නොව, පාරිභෝගිකයින්ගේ අවශ්‍යතා වඩා හොඳින් සපුරාලිය හැකි ඉහළ ප්‍රවාහ සහ අධික ඝනත්ව ගබඩා කිරීම සහ වර්ග කිරීම සඳහා සුදුසු වේ.
පසු කාලය: මැයි-25-2022