අපගේ වෙබ් අඩවි වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු!

HEGERLS ස්වයංක්‍රීය ගබඩා ස්ටීරියෝ ගබඩා විසඳුම |ව්යවසාය ගබඩා ස්ටීරියෝ වල රාක්කවල ස්ටැකර් හෝ සිව්-මාර්ග ෂටල් පද්ධතියක් තෝරා ගැනීම වඩා හොඳද?

1+900+408

 

මෑත වසරවලදී, නවීන නිෂ්පාදන හා නිෂ්පාදන මාදිලියේ පරිවර්තනයේ වේගවත් සංවර්ධනයත් සමඟ, ස්වයංක්‍රීය ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාවට කුඩා බිම් ප්‍රමාණය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ බුද්ධිය වැනි සුවිශේෂී වාසි සහ විශාල, මධ්‍යම හා කුඩා ව්‍යවසායන් සහ උපකරණවල අවශ්‍යතා අනුව ඇත. භාවිතා කරන ලද, සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාව සහ ස්ටැකර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාව පොදු භාවිතයේ ඇති ප්‍රධාන ස්වයංක්‍රීය ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩා දෙක වේ.ඇත්ත වශයෙන්ම, සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් සහ ස්ටැකර් ද වැදගත් ගබඩා උපකරණ සහ පහසුකම් වේ.මෙම අවස්ථාවේදී, ව්‍යවසායන් එවැනි ප්‍රහේලිකාවකට මුහුණ දෙනු ඇත: ගබඩාවේ සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් ගබඩාවක් හෝ ස්ටැකර් ගබඩාවක් තැනීම වඩා හොඳද?සිව්-මාර්ග ෂටලය හෝ ස්ටැකර් සඳහා වඩාත් සුදුසු කුමක්ද?

2+700+1000

Hebei Walker Metal Products Co., Ltd ගැන

Hebei Walker Metal Products Co., Ltd., කලින් හැඳින්වූයේ Guangyuan Shelf Factory ලෙසිනි, 1996 සිට උතුරු චීනයේ රාක්ක කර්මාන්තයේ නියැලී සිටි සමාගමක් විය.බුද්ධිමත් ගබඩා විසඳුම් පිළිබඳ වසර ගණනාවක පළපුරුද්ද සමඟ, එය දේශීය හා විදේශීය බුද්ධිමත් ගබඩා රාක්ක සහ බුද්ධිමත් ගබඩා උපකරණවල දියුණු ව්‍යවසායක් බවට පත්ව ඇත.Hebei Walker Metal Products Co., Ltd හි සංවර්ධන උපාය මාර්ගය වන්නේ: ඉහළ නිරවද්‍ය රාක්ක ව්‍යාපාරය (මූලික ව්‍යාපාරය)+ඒකාබද්ධ ව්‍යාපාරය (උපායමාර්ගික ව්‍යාපාර)+සේවා ව්‍යාපාරය (නැගී එන ව්‍යාපාරය).සමාගමේ මූලික ව්‍යාපාරය ලෙස, ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් යුත් රාක්ක ව්‍යාපාරය සෑම විටම, දැඩි ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීම, නවීන තාක්‍ෂණය සහ උසස් පිරිවැය පාලන ක්‍රම හරහා ගනුදෙනුකරුවන්ගේ අවශ්‍යතා උපරිම කරනු ඇත.සමාගමේ උපායමාර්ගික ව්‍යාපාරයක් ලෙස, නිෂ්පාදන සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සමාගමට දැන් මාපිය මෝටර් රථ පද්ධතිය, සිව්-මාර්ග ෂටල් තාක්‍ෂණය, බහු ස්ථර ෂටල් තාක්‍ෂණය, ග්‍රවුන්ඩ් ලයිට් ඒජීවී තාක්‍ෂණය, භූමි බර AGV තාක්‍ෂණය, පුද්ගලයාට භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය වැනි උසස් තාක්‍ෂණ තිබේ. තේරීම් පද්ධතිය, WMS (ගබඩා කළමනාකරණ පද්ධති මෘදුකාංග), WCS (උපකරණ පාලන මෘදුකාංග) පද්ධතිය, මෙන්ම භ්‍රමණ රාක්ක පද්ධතිය සහ සැහැල්ලු සිව්-මාර්ග ෂටලය මෑත වසරවල සංවර්ධනය කර නිෂ්පාදනය කරන ලද බර හතර-මාර්ග ෂටල් කාර්, සෝපානය, ස්ටැකර්, කුබාඕ රොබෝ (කාටන් පික්කින් රොබෝ HEGERLS A42N, ලිෆ්ට් පික්කින් රොබෝ HEGERLS A3, ද්විත්ව-ගැඹුරු බින් රොබෝ HEGERLS A42D, දුරේක්ෂ බින් එසවුම් රොබෝ HEGERLS A42T, ලේසර් SLAM බහු-ස්ථර බින් රොබෝ HEGERLS A42M, HEGERLS A42M රොබෝ යනාදිය. , සහ යනාදී විවිධ ස්වයංක්‍රීය ස්වාධීන නිෂ්පාදන නිරන්තරයෙන් පොහොසත් කරන්න, “shelf+robot=ගබඩා පද්ධති විසඳුම” තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා, Hebei Walker හි ස්වාධීන සන්නාමය HEGERLS වේ.නිෂ්පාදන සහ සේවා මාලාව චීනයේ පළාත්, නගර සහ ස්වයං පාලන කලාප 30කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ආවරණය කරයි.නිෂ්පාදන යුරෝපය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, මැද පෙරදිග, ලතින් ඇමරිකාව, අග්නිදිග ආසියාව සහ අනෙකුත් රටවල් සහ කලාප වෙත අපනයනය කරනු ලබන අතර, විදේශයන්හි කැපී පෙනෙන ප්රතිඵල ලබා ඇත.චීනයේ විකුණුම් ද පවතින අතර පාරිභෝගිකයින්ට වඩාත් බුද්ධිමත් හා කාර්යක්ෂම ගබඩා විසඳුම් ලබා දේ.නැඟී එන ව්‍යාපාරයක් ලෙස, සේවා ව්‍යාපාරය ලොජිස්ටික් ගබඩා මධ්‍යස්ථානයේ අනාගත වෙළඳපල ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා කාර්යක්ෂමතාව, තොරතුරුකරණය, සොයා ගැනීමේ හැකියාව සහ ස්වයංක්‍රීයකරණය එහි හරය ලෙස ගන්නා අතර උපකරණ පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරීත්වය වැඩිදියුණු කිරීමේ ඉදිරිදර්ශනයෙන් පාරිභෝගිකයින්ට වඩා හොඳ එකතු කළ අගයක් සපයයි. පාරිභෝගික ආයෝජන පිරිවැය ප්රශස්ත කිරීම.

Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (ස්වාධීන සන්නාමය: HEGERLS), වසර 20ක් පුරා සිදු කරන ලද බොහෝ විශාල, මධ්‍යම සහ කුඩා ව්‍යවසාය ව්‍යාපෘති ව්‍යාපෘති මත පදනම්ව, සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් ස්ටීරියෝ පුස්තකාලය සහ ස්ටැකර් ස්ටීරියෝ සඳහා එහිම වාසි සහ ලක්ෂණ ඇත. පුස්තකාලය, සහ ස්වයංක්‍රීය ස්ටීරියෝ පුස්තකාල වර්ග දෙකට ඔවුන්ගේම වාසි සහ ලක්ෂණ ඇති අතර, ව්‍යවසායන් සඳහා සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් ස්ටීරියෝ පුස්තකාලය හෝ ස්ටැකර් ස්ටීරියෝ පුස්තකාලය තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය, මෙය ව්‍යවසායයේම ගබඩාව සහ අවශ්‍යතා අනුව අභිරුචිකරණය කර ඇත. .

3+1000+700

සිව්-මාර්ග ෂටල් මෝටර් රථයේ ත්‍රිමාණ ගබඩාව

සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් ස්ටීරියෝස්කොපික් පුස්තකාලය ඝන රාක්ක, සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර්, එසවුම්, වාහක රේඛා, ඩබ්ලිව්එම්එස්, ඩබ්ලිව්සීඑස්, ආර්සීඑස් යනාදියෙන් සමන්විත වේ. රාක්කවල නම්‍යශීලීව ගමන් කරන ෂටල් මෝටර් රථය හරහා භාණ්ඩ තෝරා ගෙන ප්‍රවාහනය කළ හැකිය. .ඒ අතරම, සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් ස්ටීරියෝස්කොපික් පුස්තකාලයට ප්‍රථම-ඉන්, පළමු-පිටත (FIFO) සහ පළමු-ඉන්, පළමු-පිටත (FILO) ද ලබා ගත හැකි අතර එය අඩු ප්‍රවාහ, ඉහළ ඝනත්ව ගබඩා කිරීම සඳහා සුදුසු වේ. , මෙන්ම අධික ප්රවාහ, අධික ඝනත්වය ගබඩා කිරීම.සිව්-මාර්ග කාර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාව නම්‍යශීලී බව, නම්‍යශීලී බව සහ බුද්ධිමත් උපලේඛනගත කිරීමේ වාසි ඇත.සිව්-මාර්ග මෝටර් රථයට ඉඩ සීමාවකින් තොරව සිරස් ගබඩාවේ ඕනෑම ස්ථානයකට ළඟා විය හැකිය.නිෂ්පාදිතය ඉතා බුද්ධිමත් නිර්මාණයක් වන අතර, ස්වයංක්‍රීයව රැගෙන යාමට සහ ප්‍රවාහනය කිරීමට, භාණ්ඩ ස්වයංක්‍රීයව ගබඩා කිරීමට සහ ගබඩා කිරීමට, සහ මංතීරු සහ ස්තර ස්වයංක්‍රීයව වෙනස් කිරීමට හැකිය.

4+1000+811

ස්ටැකර් සිලෝ

ස්ටැකර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාව පටු නාලිකා ආකාරයේ උස් රාක්කයකින්, ස්ටැකර් එකකින්, වාහක රේඛා වේදිකාවකින් සහ පරිගණක පාලන පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාවේ නාලිකාවේ එහා මෙහා දිවෙන ස්ටැකර් හරහා, මංතීරු දොරටුවේ පිහිටා ඇති භාණ්ඩ රාක්ක මැදිරියේ ගබඩා කර ඇත, නැතහොත් භාණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා මැදිරියේ ඇති භාණ්ඩ පිටතට ගෙන මංතීරු දොරටුවට ප්‍රවාහනය කරනු ලැබේ. ගබඩාව තුළ සහ ඉන් පිටත.මෑත වසරවලදී, ස්ටැකර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාව භාවිතා කරන ව්යවසායන් කිහිපයක් නොමැත.එය දැනට ප්‍රධාන ධාරාවේ ස්වයංක්‍රීය ත්‍රිමාන ගබඩාව ද වේ.ප්‍රධාන ගොඩගැසීමේ සහ චලනය වන උපකරණ ලෙස මාර්ග ස්ටැකර් සමඟ, ඒකක ප්‍රදේශයකට ගබඩා කිරීමේ ධාරිතාව සාම්ප්‍රදායික ගබඩාවට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය.රාක්කයේ උපරිම උස ත්රිමාණ ගබඩාවට සමාන වේ.භාණ්ඩ ප්‍රවේශය පහසු කිරීම සඳහා, පාරේ ස්ටැකර් එකක් සකසා ඇති අතර, ස්ටැකර් පාරේ අහස සහ බිම් රේල් පීලි දිගේ ගමන් කරයි.අධිවේගී, නිරවද්‍යතාවය, ස්ථායීතාවය සහ දත්ත සොයාගැනීමේ වාසි සමඟ, ස්ටැකර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාව දුම්කොළ, වෛද්‍ය, ඊ-වාණිජ්‍යය සහ වෙනත් කර්මාන්තවල බහුලව භාවිතා වී ඇත.

5+800+1000

ව්යවසාය ගබඩාවේ ත්රිමාණ ගබඩා රාක්කවල ස්ටැකර් හෝ සිව්-මාර්ග ෂටල් පද්ධතිය තෝරා ගැනීම වඩා හොඳද?HEGERLS ඔබව පැති 12 කින් ස්ටැකර් ගබඩාව සහ සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් ගබඩාව අතර වෙනස දැන ගැනීමට ඔබව රැගෙන යනු ඇත, එවිට ඔබට අනාගතයේදී ඔබේ ව්‍යවසාය තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න වඩාත් පැහැදිලිව දැන ගත හැකි අතර සමස්ත ගබඩා සහ ප්‍රවාහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ. භාණ්ඩ ගබඩාවේ.

1, අදාළ අවස්ථාව

අදාළ අවස්ථා අනුව, සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාව සාමාන්‍යයෙන් 20M ට අඩු ගබඩා සඳහා අදාළ වන අතර බහු-ස්ථම්භ සහ අක්‍රමවත් ගබඩා සඳහාද අදාළ වේ;ස්ටැකර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාව ඉහළ සහ දිගු ගබඩා සඳහා භාවිතා කළ හැකි අතර, හොඳින් සකසන ලද ගබඩාවක් අවශ්‍ය වේ.

2, ගොඩගැසීමේ ක්රමය

සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාවේ සහ ස්ටැකර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාවේ ගොඩගැසීමේ මාදිලිය ද වෙනස් වේ.ස්ටැකර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාව ස්වයංක්‍රීය පටු නාලිකා ඉහළ රාක්කය මගින් ගොඩගැසී ඇත;සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාවේ ගොඩගැසීමේ මාදිලිය ස්වයංක්‍රීය ඝන උස් රාක්ක වේ.

3, අදාළ බර

ස්වයංක්‍රීය ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාවේ ඇති ප්‍රධාන ව්‍යවසායකයන්ගේ වඩාත් සැලකිලිමත් වන ප්‍රශ්නවලින් එකක් ද භාරය වේ.සිව්-මාර්ග ෂටල ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාවේ සාමාන්‍ය ශ්‍රේණිගත භාරය 2.0T ට අඩු ය;ස්ටැකර් සිලෝහි සාමාන්‍ය ශ්‍රේණිගත භාරය 1T-3T වන අතර, උපරිමය 8T හෝ ඊට වැඩි වේ.

4, ගබඩා ඝනත්වය

ගබඩා ඝනත්වය යනු සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාවේ පරිමාව අනුපාතය ද වේ.සිව්-මාර්ග ෂටල ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාව ද්‍රව්‍ය වර්ගය අනුව නිර්මාණය කළ හැකි අතර එහි පරිමාව අනුපාතය 40%~60% තරම් ඉහළ විය හැක;ස්ටැකර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාව සාමාන්‍යයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ තනි ගැඹුරකින් සහ ද්විත්ව ගැඹුරකින් වන අතර, එම නිසා භාණ්ඩවල පරිමාව අනුපාතය සාමාන්‍යයෙන් 30%~40% තරම් ඉහළ විය හැක.

5, මෙහෙයුම් අනුපාතය

විශාල ව්‍යවසායන්, මධ්‍යම හා කුඩා ව්‍යවසායන් මූලික ප්‍රශ්නය ගැන වඩාත් සැලකිලිමත් වන්නේද, දෛනික මෙහෙයුම්වල කාර්යක්ෂමතාවය ඇතුළුව සෑම විටම ව්‍යවසායවල කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකි බව ය.ස්වයංක්‍රීය ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාවේ, සිව්-මාර්ග ෂටල් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාව සාමාන්‍යයෙන් සම්බන්ධක ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා බහුවිධ උපකරණ භාවිතා කරයි, එබැවින් ගබඩාවේ සමස්ත ක්‍රියාකාරී කාර්යක්ෂමතාව සාමාන්‍යයෙන් ස්ටැකර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාවට වඩා 30% ට වඩා වැඩි ය;සාපේක්ෂ වශයෙන්, ස්ටැකර් ත්‍රිමාණ ගබඩාව තනි යන්ත්‍ර ක්‍රියාකාරී මාදිලියට අයත් වන අතර, ස්ටැකර් කාර්යක්ෂමතාවය සමස්ත ගබඩාවේ කාර්යක්ෂමතාව සීමා කරයි.

6, මෙහෙයුම් ශබ්දය

ස්ටැකර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාවේ ඇති ගබඩා පහසුකම් හේතුවෙන්, ස්ටැකර්ගේ මළ බර සාපේක්ෂ වශයෙන් විශාල වේ, සාමාන්‍යයෙන් 4-5T, එබැවින් වැඩ කිරීමේ ක්‍රියාවලියේ ශබ්දය සාපේක්ෂව විශාල වේ;සිව්-මාර්ග ෂටල් මෝටර් රථයේ ත්‍රිමාන ගබඩාව වෙනස් වේ.සිව්-මාර්ග ෂටල් මෝටර් රථය භාවිතා කරන ගබඩා පහසුකම් ලිතියම් බැටරි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන අතර එහි බර සාපේක්ෂව සැහැල්ලු බැවින් ශබ්දය අඩු වන අතර ක්‍රියාකාරිත්වය ස්ථාවර වේ.

7, බලශක්ති පරිභෝජන මට්ටම

සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාවේ ඇති සිව්-මාර්ග ෂටල් මෝටර් රථ බොහෝ දුරට ආරෝපණය සඳහා ආරෝපණ ගොඩවල් භාවිතා කරන අතර, සෑම සිව්-මාර්ග මෝටර් රථයක්ම ආරෝපණ ගොඩවල් භාවිතා කරයි, ආරෝපණ බලය සාමාන්‍යයෙන් 1.3KW වන අතර, එක් ප්‍රවේශයක් සම්පූර්ණ කළ හැකි පරිභෝජනය. / පිටවීම 0.065KW වේ;ස්ටැකර්හි ත්‍රිමාන ගබඩාවේ භාවිතා කරන ස්ටැකර් සාමාන්‍යයෙන් බල ගැන්වෙන්නේ ස්ලයිඩින් ස්පර්ශක වයරය මගිනි.සෑම ස්ටැකර් එකකටම 30KW ආරෝපණ බලයක් සහිත මෝටර තුනක් භාවිතා කළ හැකි අතර, එය තනි ඇතුල්වීමක්/පිටවීමක් සම්පූර්ණ කිරීමට 0.6KW වැය වේ.

8, අවදානම් විරෝධී හැකියාව

අවදානම්-විරෝධී හැකියාව අනුව, ස්ටැකර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාවට වඩා සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාව සාපේක්ෂව වාසිදායක වේ.තනි යන්ත්‍රයක් අසමත් වූ විට, ස්ටැකර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාවේ සම්පූර්ණ මංතීරුවම නතර වනු ඇත, නමුත් සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාවේ සියලුම ස්ථාන වලට බලපෑමක් සිදු නොවේ.දෝෂ සහිත මෝටර් රථය මංතීරුවෙන් පිටතට තල්ලු කිරීමට වෙනත් වාහන භාවිතා කළ හැකිය.ඒ සමගම, වැඩ කාර්යය දිගටම කරගෙන යාම සඳහා අනෙකුත් ස්ථරවල සිව්-මාර්ග ෂටල් මෝටර් රථය දෝෂ සහිත ස්ථරයට මාරු කළ හැකිය.

9, නම්‍යශීලී බව

ත්‍රිමාණ ගබඩාවේ ඇති සිව්-මාර්ග ෂටල් මෝටර් රථයේ බඳට දිශාවන් හතරකට ගමන් කළ හැකි අතර, ඕනෑම ගබඩා ස්ථානයකට එකවර ළඟා විය හැකිය.එය ශක්තිමත් නම්‍යශීලී බවක් ඇති අතර, ප්‍රශස්ත වින්‍යාසය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සෑම වාහනයකටම අන්‍යෝන්‍ය සහයෝගයේ කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකිය;ස්ටැකර් සමඟ සසඳන විට, නම්යශීලීභාවය ඉහළ නොවේ.සෑම ස්ටැකර් එකක්ම ධාවනය කළ හැක්කේ ස්ථාවර මාර්ගයක පමණි, එය ඉතා සීමිතය.

10, ප්‍රමාද විස්තාරණය

ගබඩාවේ සමස්ත පිරිසැලසුම සෑදූ පසු, ස්ටැකර් ගණන වෙනස් කිරීම, වැඩි කිරීම හෝ අඩු කිරීම කළ නොහැක;සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාව වෙනස් වන අතර ශක්තිමත් පශ්චාත් ව්‍යාප්තියක් ඇත.එය ස්වයංක්‍රීය ගබඩාවේ දෙවන අදියර ඉදිකිරීම සිදු කිරීම සඳහා, සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් සහ අනෙකුත් පරාමිතීන් ගණන වැඩි කළ හැකිය, පශ්චාත් ඉල්ලුමට අනුව රාක්ක සහ වෙනත් ආකාර පුළුල් කළ හැකිය.

11, ආරක්ෂිත ආරක්ෂාව

ඇත්ත වශයෙන්ම, සිව්-මාර්ග ෂටල් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාව සහ ස්ටැකර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාව ඉහළ ආරක්ෂාවක් ඇත, නමුත් ඒවා තරමක් වෙනස් වේ.සිව්-මාර්ග ෂටලය සුමටව ධාවනය වන අතර, වාහන ශරීරය ගිනි ආරක්ෂණ සැලසුම් කිරීම සහ දුම් සහ උෂ්ණත්ව අනතුරු ඇඟවීම් සැලසුම් කිරීම වැනි විවිධ ආරක්ෂක පියවරයන් අනුගමනය කරයි, එබැවින් එය පහසුවෙන් ආරක්ෂිත අනතුරු ඇති නොකරනු ඇත;ඇත්ත වශයෙන්ම, ස්ටැකර්ගේ ත්රිමාණ ගබඩාවේ ආරක්ෂිත අනතුරු සිදු නොවනු ඇත, මන්දයත් ස්ටැකර්ගේ බල සැපයුම ස්ලයිඩින් සම්බන්ධතා රේඛාව වන අතර ස්ථාවර මාර්ගයක් ඇත.

12, ව්යාපෘති ආයෝජන පිරිවැය

ස්ටැකර් ස්ටීරියෝස්කොපික් ගබඩාවේ ඉදිකිරීම් පිරිවැය සාපේක්ෂව ඉහළ ය, ගබඩා ස්ථාන ගණන කුඩා වන අතර තනි ගබඩා ස්ථානයක සාමාන්ය පිරිවැය ඉහළ ය;සිව්-මාර්ග ෂටලය සඳහා, ව්‍යාපෘතියේ ආයෝජන පිරිවැය සාපේක්ෂව අඩු වන අතර, තනි භාණ්ඩ ප්‍රවාහන අවකාශයක සාමාන්‍ය පිරිවැය සාමාන්‍යයෙන් ස්ටැකර් එකෙන් 30%ට වඩා අඩුය.

සාම්ප්‍රදායික බුද්ධිමත් ගබඩා මාදිලියක් ලෙස, ස්ටැකර් කලින් වෙළඳපොළට ඇතුළු වී ඇති අතර පරිණත අත්දැකීම්වල වාසි ඇති බව දැකිය හැකිය.කෙසේ වෙතත්, අඛණ්ඩ නවෝත්පාදන හා තාක්ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ, නම්‍යශීලී බව, කාර්යක්ෂමතාව, ඝනත්වය, බුද්ධිය සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ වාසි සමඟින්, සිව්-මාර්ග ෂටලය ක්‍රමයෙන් ප්‍රධාන ධාරාව බවට පත් වී ඇති අතර එහි වාසි වැඩි වැඩියෙන් කැපී පෙනේ.සත්‍ය ගබඩා ඉදිකිරීම් සහ ප්‍රතිසංස්කරණ ව්‍යාපෘතියේ දී ප්‍රාදේශීය තත්ත්වයන් සහ බහුවිධ සාධක අනුව වඩාත් සුදුසු විසඳුම තෝරා ගැනීම ද අවශ්‍ය වේ.


පසු කාලය: පෙබරවාරි-10-2023