අපගේ වෙබ් අඩවි වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු!

පැලට් හතර-මාර්ග ෂටල් රාක්කය | පැලට් හතර-මාර්ග ෂටල් රාක්ක පද්ධතිය කාර්යක්ෂමව ක්‍රියා කළ හැකි බව hagris සහතික කරන්නේ කෙසේද?

1Pallet සිව්-මාර්ග වාහනය-1100+720

ලොජිස්ටික් කර්මාන්තයේ ශීඝ්‍ර දියුණුවත් සමඟින්, pallet four-way shuttle rack ත්‍රිමාණ ගබඩාව එහි කාර්යක්ෂම හා දැඩි ගබඩා ක්‍රියාකාරිත්වය, මෙහෙයුම් පිරිවැය සහ ක්‍රමානුකූල හා බුද්ධිමත් කළමනාකරණයේ වාසි හේතුවෙන් ගබඩා සැපයුම්වල ප්‍රධාන ධාරාවේ ආකාරයක් බවට වර්ධනය වී ඇත. සංසරණ සහ ගබඩා පද්ධතිය. මෑත වසරවලදී, hegerls intelligent pallet four-way shuttle shelf බොහෝ ව්‍යවසායකයන්ගේ ප්‍රසාදය දිනා ගෙන ඇති අතර නව බලශක්තිය, බුද්ධිමත් නිෂ්පාදන, වෛද්‍ය, පාවහන් සහ වෙනත් කර්මාන්තවල යම් යෙදුම් අත්දැකීම් සමුච්චය කර ඇත. එසේනම්, haigris හි සිව්-මාර්ග pallet shuttle shelf තවමත් භාවිතයට ගෙන නොමැති ව්‍යවසාය පාරිභෝගිකයින් ඇසිය යුත්තේ, haigris හට සිව්-මාර්ග pallet shuttle shelf පද්ධතිය කාර්යක්ෂමව ක්‍රියාත්මක විය හැකි බව සහතික කරන්නේ කෙසේද? දැන්, පැලට් හතර-මාර්ග ෂටල් රාක්කයේ ලක්ෂණ සහ ක්‍රියාකාරී සැලසුමෙන්, හයිග්‍රිස් විශේෂයෙන් විශ්ලේෂණ කර පිළිතුරු සපයන්නේ පැලට් හතර-මාර්ග ෂටල් රාක්ක පද්ධතියේ කාර්යක්ෂම ක්‍රියාකාරිත්වය හයිග්‍රිස්ට සහතික කරන්නේ කෙසේද?

පැලට් හතර-මාර්ග වාහන රාක්කය යනු ප්‍රධාන වශයෙන් සිරස් කැබලි, ආධාරක බාල්ක, උප රේල්, මාපිය රේල්, පුල් දඬු, අවසන් ආධාරක, ප්‍රතිලෝම රේල් ආදියෙන් සමන්විත පැලට් සිව්-මාර්ග ෂටල් රාක්කයකි.

 2Pallet සිව්-මාර්ග වාහන රාක්ක ව්යුහය-1080+497

1 – තීරු කෑල්ල 2 – උප මාර්ග කදම්භයේ තිරස් ටයි දණ්ඩය 3 – ප්‍රකාශ විද්‍යුත් ස්ථානගත ආධාරක 4 – ප්‍රධාන නාලිකාව 5 අවසානයේ ආරක්ෂිත රේල් 5 – ප්‍රතිලෝම රේල් 6 – ප්‍රතිලෝම දුම්රියේ හරස් ටයි පටිය 7 – ප්‍රධාන මාර්ගය (බෑගය) 8 – ආරෝපණය ගොඩ 9 - උප මාර්ගය (උමග) 10 - උප නාලිකාව 11 අවසානයේ ආරක්ෂිත රේල් - ආධාරක කදම්භ 12 - අවසාන ආධාරක

 3Pallet සිව්-මාර්ග වාහනය-900+900

පැලට් හතර-මාර්ග ෂටල් ස්වයංක්‍රීය ඝන ගබඩා පද්ධතිය නව ස්වයංක්‍රීය ගබඩා පද්ධති විසඳුමකි. එය නම්‍යශීලී වින්‍යාසය හරහා විවිධ ස්වයංක්‍රීය ගබඩා ක්‍රියාකාරකම් අවබෝධ කර ගත හැක. එය ඝන ගබඩා ෂටල් රාක්කයක්, මංතීරු ස්වයංක්‍රීය ත්‍රිමාණ ගබඩා රාක්කයක් සහ විවිධ ප්‍රවාහන පද්ධති ලෙස වින්‍යාසගත කළ හැකිය. පද්ධතිය පහත් ගබඩාව, බොහෝ තීරු සහිත ගබඩාව සහ අවිධිමත් හැඩය සහිත ගබඩාව ස්වයංක්‍රීයව පරිවර්තනය කිරීම සඳහා සුදුසු වේ. සත්‍ය මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව අවශ්‍යතා අනුව, පවතින ස්වයංක්‍රීය ත්‍රිමාණ ගබඩාවේ අධික නඩත්තු පිරිවැය සහ සංකීර්ණ යාන්ත්‍රික ව්‍යුහයේ අවාසි විසඳීම සඳහා අවශ්‍යතා අනුව උපකරණ සංඛ්‍යාව සාධාරණ ලෙස වින්‍යාසගත කළ හැකිය.

 4Pallet සිව්-මාර්ග වාහනය-846+497

Q: බුද්ධිමත් ලොජිස්ටික් උපකරණ සපයන්නෙකු ලෙස, හෙගර්ල්ස් විසින් නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කරන ලද පැලට් වර්ගයේ සිව්-මාර්ග බුද්ධිමත් ෂටල් රාක්කයේ ලක්ෂණ මොනවාද?

1) පැලට් සිව්-මාර්ග ෂටලයට සංයුක්ත ව්‍යුහයක් ඇත: කුඩා උස සහ ප්‍රමාණය, වැඩි ගබඩා ඉඩ ඉතිරි කිරීම; එයට ආධාරක රාක්ක ධාවන පථයේ දිශාවන් හතරකට ගමන් කිරීමට පමණක් නොව, ස්ථර වෙනස් කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා සිරස් සෝපානය භාවිතා කළ හැකි අතර, එමඟින් ගබඩා රාක්ක පිරිසැලසුමේ නම්‍යශීලී බව සහ පරිමාණය සහ සිව්-මාර්ග ෂටල් ගරාජයේ ක්‍රියාකාරිත්වය තවදුරටත් වැඩි කරයි.

2) මාර්ග හතරක්: එය ත්‍රිමාණ රාක්ක හරස් මාර්ගයේ සිරස් හෝ තිරස් මාර්ග ඔස්සේ එක්-නැවතුම් ලක්ෂ්‍යයක් දක්වා ප්‍රවාහනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ගමන් කළ හැකි අතර ගබඩා බිමෙහි ඕනෑම ස්ථානයකට ළඟා විය හැකිය;

3) බුද්ධිමත් ස්ථර ප්‍රතිස්ථාපනය: හයිග්‍රිස් සෝපානයේ ආධාරයෙන්, ෂටල මෝටර් රථයට ස්වයංක්‍රීය හා නිවැරදි ස්ථර ප්‍රතිස්ථාපනයේ කාර්යක්ෂම ක්‍රියාකාරී ආකාරය අවබෝධ කර ගත හැකිය; අභ්‍යවකාශයේ ත්‍රිමාණ චලනය අවබෝධ කර ගැනීම සහ වානේ රාක්ක ප්‍රදේශයේ එක් එක් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ ගබඩා කිරීම සහ පිටතට යාම නිවැරදිව පාලනය කිරීම;

4) බුද්ධිමත් පාලනය: එය ස්වයංක්‍රීය සහ අර්ධ ස්වයංක්‍රීය ක්‍රියාකාරී මාදිලි ඇත. එය භාණ්ඩ ඇතුළු වීමේ කාර්යක්ෂමතාව සහ ගබඩාවේ අවකාශය භාවිතය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි. ව්‍යවසාය ERP / SAP / MES සහ අනෙකුත් කළමනාකරණ පද්ධති මෘදුකාංග සමඟ WMS සහ WCs පද්ධති මෘදුකාංග ඩොකින් කිරීම මඟින් භාණ්ඩ ගබඩා කිරීමේ පළමු ක්‍රමය පවත්වා ගෙන යා හැකි අතර, මානව සාධකවල අක්‍රමිකතා හෝ අඩු කාර්යක්ෂමතාව ඉවත් කළ හැකිය;

5) ගබඩා අවකාශයේ ඉහළ උපයෝගිතා අනුපාතය: සාම්ප්‍රදායික ගබඩා ගබඩාවල ඝනත්වය අඩු වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මුළු ගබඩා ප්‍රදේශයේ අඩු උපයෝගිතා අනුපාතය සහ ගබඩා පරිමාවේ අඩු උපයෝගිතා අනුපාතය; pallet four-way shuttle car එක රාක්කයේ ප්‍රධාන මාර්ගයේ දිශා හතරකින් ධාවනය වන අතර, forklift සහ අනෙකුත් උපකරණ සම්බන්ධීකරණයකින් තොරව ස්වාධීනව මෙහෙයුම සම්පූර්ණ කළ හැකිය. රාක්කයේ ප්‍රධාන ධාවන පථයේ පරිමාව ෆෝක්ලිෆ්ට් මෙහෙයුම් නාලිකාවේ පරිමාවට වඩා කුඩා බැවින්, සාමාන්‍ය ෂටල් කාර් රාක්ක පද්ධතිය හා සසඳන විට පැලට් හතර-මාර්ග ෂටල ස්වයංක්‍රීය ඝන ගබඩා පද්ධතියට ගබඩා අවකාශයේ උපයෝගිතා අනුපාතය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කළ හැකිය. සාමාන්‍යයෙන් 20% ~ 30% කින් වැඩි විය හැක, එය සාමාන්‍ය පැතලි ගබඩාව මෙන් 2 ~ 5 ගුණයකි;

6) භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ස්ථානයේ ගතික කළමනාකරණය: සම්ප්‍රදායික ගබඩාව යනු භාණ්ඩ ගබඩා කරන ස්ථානය පමණක් වන අතර භාණ්ඩ ගබඩා කිරීම එහි එකම කාර්යය වේ. එය එක්තරා ආකාරයක "ස්ථිතික ගබඩාවක්" වේ. පැලට් සිව්-මාර්ග ෂටල් මෝටර් රථය උසස් ස්වයංක්‍රීය ද්‍රව්‍ය හැසිරවීමේ උපකරණයක් වන අතර එමඟින් අවශ්‍යතා අනුව භාණ්ඩ ස්වයංක්‍රීයව ගබඩාවේ ගබඩා කිරීමට පමණක් නොව, ගබඩාවෙන් පිටත නිෂ්පාදන සබැඳි සමඟ ඓන්ද්‍රීයව සම්බන්ධ වී උසස් එකක් සෑදිය හැකිය. සැපයුම් පද්ධතිය සහ ව්යවසායයේ කළමනාකරණ මට්ටම වැඩිදියුණු කිරීම;

7) මිනිසුන් රහිත ස්වයංක්‍රීය ගබඩා ආකෘතිය: එය ගබඩා කාර්ය මණ්ඩලයේ වැඩ බර බෙහෙවින් අඩු කරන අතර ගබඩාවේ මිනිසුන් රහිත වැඩ කිරීමේ හැකියාව සපයයි. නිෂ්පාදන බෙදා හැරීම සඳහා ත්‍රිමාණ ගබඩාව සෘජුවම සම්බන්ධ වන්නේ පැලට් හතරේ මාර්ග රවුම් යන්ත්‍රය, භාණ්ඩ සඳහා සිරස් සෝපානය සහ ස්වයංක්‍රීය වාහකය හරහා ය. ප්‍රවේශ ස්වයංක්‍රීයකරණය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ගබඩා කාර්ය මණ්ඩලයට අවශ්‍ය වන්නේ සෑම විටම පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම පමණක් වන අතර, මෙහෙයුම් සඳහා ගබඩාවට ඇතුළු වීමට අවශ්‍ය නොවේ. පිරිස් දිගු කාලීනව රඳවා තබා ගැනීම සඳහා සුදුසු නොවන ගබඩා ගබඩා කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ, එය අනාගතයේ දී ඉහළ ඝනත්ව ගබඩා සහ ස්වයංක්රීය ගබඩාවෙහි සංවර්ධන දිශාව වේ.

8) උෂ්ණත්ව පරිසරය: හේගල් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද පැලට් සිව්-මාර්ග ෂටල් රාක්කයට පාරිසරික ක්‍රම දෙකක් ද ලබා ගත හැකිය: සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය ඉහළ-උෂ්ණත්ව ගබඩා සහ අඩු-උෂ්ණත්ව ගබඩා යටතේ.

9) ආරක්ෂිත කාර්ය සාධනය: බහු මට්ටමේ දෘඪාංග සහ මෘදුකාංග ඒකාබද්ධ අධීක්ෂණ පියවර අනුගමනය කිරීම, ආරක්ෂිත මෙහෙයුම් දුර සහ විනිශ්චය මූලධර්ම සැකසීම, සහ නිශ්චිත මෙහෙයුම් සීමාව අවහිර කරන්නා හෝ ප්රති-පෙරළීමේ යාන්ත්‍රණය හරහා සම්පූර්ණ වාහනයේ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම.

Q: ඉහත විශේෂාංග වලට අමතරව, සිව්-මාර්ග pallet ෂටලයේ රාක්ක පද්ධතියේ කාර්යක්ෂම ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා නිශ්චිත ක්‍රියාකාරී සැලසුමේ ඇති සිව්-මාර්ග පැලට් ෂටලයේ රාක්කයේ ඇති ලක්ෂණ මොනවාද?

හයිග්‍රිස් පැලට් හි සිව්-මාර්ග ෂටල් ට්‍රක් රථයේ රාක්කයේ අද්විතීය ද්විත්ව මෝටර ආරම්භක සහ මන්දගාමී මාදිලියක් ඇති අතර එමඟින් ඉහළ ත්වරණය සහ අඩුවීම යටතේ ස්ථායී ක්‍රියාකාරිත්වය අවබෝධ කර ගත හැකිය. ඒ අතරම, සෘජු ආරෝපණය සහ රැහැන් රහිත ආරෝපණය කිරීමේ විශේෂ ද්විත්ව ආරෝපණ මාදිලියක් ද ඇත. සෘජු ආරෝපණ මාදිලිය පොදු නිෂ්පාදන පරිසරයන් සඳහා සුදුසු වේ; රැහැන් රහිත ආරෝපණ මාදිලිය දූවිලි-ප්‍රතිරෝධී සහ පිපිරීම්-ප්‍රතිරෝධී පරිසරය සඳහා සුදුසු වේ.

 5Pallet සිව්-මාර්ග වාහනය-900+450

හයිග්‍රිස් පැලට් හි සිව්-මාර්ග ෂටල් ට්‍රක් රථයේ රාක්කයේ ක්‍රියාකාරී සැලසුම් ලක්ෂණ පහත පරිදි වේ:

බ්‍රේක්පොයින්ට් අඛණ්ඩව: වාහනය පැටවීමේ සහ බෑමේ කාර්යය සිදු කරන විට, බාධක මඟහැරීම සහ ජාල විසන්ධි කිරීම වැනි කෙටි කාලීන දෘඪාංග අසමත් වීම හේතුවෙන්, වාහනය මුල් ස්ථානයේ රැඳී සිටීමෙන් පසුව ස්වයංක්‍රීයව මිනිස් මැදිහත්වීමකින් තොරව නිම නොකළ කාර්යය දිගටම කරගෙන යනු ඇත. අසාමාන්යතාව ඉවත් කරනු ලැබේ.

ස්වයංක්‍රීයව ආරෝපණය කර නැවත වැඩට යාම: වාහනය නියමිත අඩු බැටරි අගයට වඩා අඩු වූ විට, අදාළ බැටරි තොරතුරු ස්වයංක්‍රීයව WC වෙත උඩුගත කෙරෙනු ඇති අතර, WC විසින් ආරෝපණ කාර්යය ඉටු කිරීම සඳහා වාහනය යවනු ලැබේ. නියමිත බල අගයට වාහනය ආරෝපණය කළ පසු, අදාළ බල තොරතුරු ස්වයංක්‍රීයව WC වෙත උඩුගත වන අතර, WC විසින් කාර්යය නැවත ආරම්භ කිරීම සඳහා වාහනය පිටත් කර හරිනු ඇත.

පැලට් සංජානනය: වාහනයට පැලට් කේන්ද්‍රගත කිරීමේ ක්‍රමාංකනය සහ පැලට් හඳුනාගැනීමේ කාර්යයන් ඇත

බාධක සංජානනය: වාහනයට දිශාවන් හතරකින් බාධක සංජානන ක්‍රියාකාරිත්වය ඇති අතර එයට දිගු දුරකදී ඇති බාධක වළක්වා කෙටි දුරකින් නැවැත්විය හැකිය.

බැටරි උෂ්ණත්ව සංවේදනය: එය වාහනයේ ශරීරයේ බැටරි උෂ්ණත්වය තත්‍ය කාලීනව හඳුනා ගනී. බැටරි උෂ්ණත්වය නියම කළ ඉහළ සීමාව ඉක්මවා ගිය විට, එය නියම වේලාවට WCS වෙත අසාමාන්‍ය බැටරි උෂ්ණත්ව තොරතුරු නැවත ලබා දෙයි. WCS ගින්න වළක්වා ගැනීම සඳහා ගබඩාවෙන් පිටත විශේෂ ස්ථානයට වාහන යවයි.

ස්ථානීය ප්‍රතිලෝම ශ්‍රිතය තුළ: දෙපැත්තේ ඇති අනුරූප රෝද ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් වාහනයේ සිරුරේ ස්ථානගතව ප්‍රතිලෝම කිරීම අවබෝධ කර ගන්න.

සිව් මාර්ග ගමන: එයට ත්‍රිමාණ ගබඩාවේ කැපවූ මාර්ගයේ දිශා හතරකට ගමන් කළ හැකි අතර WCS යැවීම යටතේ ගබඩාවේ ඕනෑම නම් කරන ලද ස්ථානයකට ළඟා විය හැකිය.

ස්ථාන ක්‍රමාංකනය: බහු-සංවේදක හඳුනාගැනීම, නිවැරදිව ස්ථානගත කිරීම සඳහා උමගෙහි ද්විමාන කේතය මගින් පරිපූරණය කර ඇත.

බුද්ධිමත් යැවීමේ පාලන මාදිලිය: WCS ඔන්ලයින් ස්වයංක්‍රීය යැවීමේ මාදිලිය, අතින් දුරස්ථ පාලක මෙහෙයුම් ආකාරය සහ නඩත්තු ආකාරය.

නින්ද සහ අවදි කිරීමේ ප්‍රකාරය: දිගු වේලාවක් රැඳී සිටීමෙන් පසුව, බලය සුරැකීමට නිද්‍රා මාදිලිය ඇතුළු කරන්න. එය නැවත ධාවනය කිරීමට අවශ්ය වූ විට, එය ස්වයංක්රීයව අවදි වනු ඇත.

හදිසි බල සැපයුම් ගලවා ගැනීම: අසාමාන්‍ය තත්ව යටතේ, බැටරි බලය ශුන්‍ය වූ විට, හදිසි බල සැපයුම භාවිතා කර, මෝටර් තිරිංග ක්‍රියාත්මක කර, වාහනය අදාළ නඩත්තු ස්ථානයට ගෙන යන්න.

තත්ව සංදර්ශකය සහ අනතුරු ඇඟවීම: වාහනයේ විවිධ මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් පැහැදිලිව දැක්වීමට වාහනයේ බොහෝ ස්ථානවල තත්ව සංදර්ශක ලාම්පු සවි කර ඇත. වාහනයක් අසමත් වූ විට අනතුරු ඇඟවීමක් ලබා දීම සඳහා බසරයක් සවි කර ඇත.

ආරෝපණ හඳුනාගැනීම: වාහනය ආරෝපණ ස්ථානයට ළඟා වූ විට, ආරෝපණය කිරීමේදී අසාමාන්‍ය ලෙස ආරෝපණය වන අතර, අසාමාන්‍ය තොරතුරු තථ්‍ය කාලීනව WCS වෙත ආපසු ලබා දෙනු ලැබේ.

වාහන කම්පන අවශෝෂණය: පීඩන ප්‍රතිරෝධය, ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය, පීඩන ප්‍රතිරෝධය සහ කම්පන අවශෝෂණය සඳහා විශේෂ පොලියුරේතන් රෝද භාවිතා වේ.


පසු කාලය: අගෝස්තු-25-2022