ගබඩා සහ සැපයුම් කර්මාන්තයේ අඛණ්ඩ සංවර්ධනයත් සමඟ, එය ක්‍රමයෙන් මිනිසුන් රහිත, ස්වයංක්‍රීය සහ බුද්ධිමත් මාදිලියට මාරු වී ඇති අතර ප්රධාන ව්‍යවසාය භාවිතා කරන්නන්ගේ භාවිත ඉල්ලුම ද වැඩි වෙමින් පවතී. ගබඩා කර්මාන්තය සඳහා විවිධ කුඩා හා මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ව්‍යවසායන් විසින් බොක්ස් වර්ගයේ සිව්-මාර්ග ෂටල් මෝටර් රථය ද භාවිතයට ගෙන ඇත. එය ඉහළ ඉඩ ප්‍රයෝජනයක් සහ නම්යශීලී වින්‍යාසයක් සහිත ප්‍රවාහන රොබෝවකි. එය සාම්ප්‍රදායික ත්‍රිමාණ ගබඩාවේ ස්ටැකර් ආකෘතියේ සැලසුම් සංකල්පය බිඳ දමයි. එවැනි රොබෝ යන්ත්‍රයක් අභ්‍යවකාශ භාවිතය සහ ප්‍රවේශ කාර්යක්ෂමතාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි. එය මිනිස් බලය ඉතිරි කර ගැනීමටත්, පද්ධතියේ ව්‍යාප්තියට පහසුකම් සැලසීමටත් හැකි අතර වෙළඳපොලේ බහුලව භාවිතා වේ. එබැවින්, බඳුනේ සිව්-මාර්ග ෂටල් පද්ධතිය සඳහා උපුටා දැක්වීම සෑම ව්‍යවසායයක් සඳහාම සැලකිලිමත් විය යුතු මාතෘකාවක් විය යුතුය. නමුත් ඔබට බින් වර්ගයේ සිව්-මාර්ග ෂටල පද්ධතියේ උද්ධෘතය දැන ගැනීමට අවශ්ය වීමට පෙර, අපි මුලින්ම බින් වර්ගයේ සිව්-මාර්ග ෂටලයේ ලක්ෂණ, අවස්ථා සහ වැඩ ක්‍රියාවලි කිහිපයක් ඉගෙන ගනිමු!
මෑත වසරවලදී, HEGERLS විසින් සංවර්ධනය කරන ලද, නිෂ්පාදනය කරන ලද සහ නිෂ්පාදනය කරන ලද පෙට්ටි වර්ගයේ සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් ව්‍යාපෘතිය ජීවිතයේ සෑම තරාතිරමකම සාර්ථකව යෙදී ඇත. HEGERLS යනු 1996 දී ආරම්භ කරන ලද Hebei Walker Metal Products Co., Ltd හි ස්වාධීන සන්නාමයක් වන අතර එය උතුරු චීනයේ ගබඩා කර්මාන්තයේ නියැලී සිටි මුල් සමාගමකි. 1998 දී ඔහු ගබඩා සහ සැපයුම් උපකරණ විකිණීම සහ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා සහභාගී වීමට පටන් ගත්තේය. වසර 20 කට වැඩි සංවර්ධනයකින් පසු, එය ගබඩා සහ සැපයුම් ව්‍යාපෘති සැලසුම් කිරීම, උපකරණ සහ පහසුකම් නිෂ්පාදනය, විකුණුම්, ඒකාබද්ධ කිරීම, ස්ථාපනය කිරීම, කොමිස් කිරීම, ගබඩා කළමණාකරණ පිරිස් පුහුණුව, අලෙවියෙන් පසු සේවාව යනාදිය ඒකාබද්ධ කරන එක්-නැවතුම් ඒකාබද්ධ සේවා සපයන්නා බවට පත්ව ඇත! දැනට පවතින ස්වාධීන සන්නාමය වන HEGERLS මූලස්ථානය සමඟ Shijiazhuang සහ Xingtai හි නිෂ්පාදන කඳවුරු පිහිටුවා ඇති අතර Bangkok, Jiangsu Kunshan සහ Shenyang, තායිලන්තයේ විකුණුම් ශාඛා පිහිටුවා ඇත. එහි නිෂ්පාදන සහ සේවා මාලාව චීනයේ පළාත්, නගර සහ ස්වයං පාලන කලාප 30කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ආවරණය කරයි. එහි නිෂ්පාදන යුරෝපය, මැද පෙරදිග, ලතින් ඇමරිකාව, අග්නිදිග ආසියාව සහ අනෙකුත් රටවල් සහ කලාප වෙත අපනයනය කරනු ලබන අතර විදේශයන්හි කැපී පෙනෙන ජයග්‍රහණ ලබා ඇත.
ඇත්ත වශයෙන්ම, HEGERLS පෙට්ටි වර්ගයේ සිව්-මාර්ග ෂටලයට ද එහිම සුවිශේෂී ලක්ෂණ ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, රාක්කය, ධාවන පථය, ස්ථානගත කිරීම, සන්නිවේදනය, බල සැපයුම, නඩත්තු කිරීම සහ වෙනත් අංශ වලින්, එය අනෙකුත් ගබඩා රාක්ක නිෂ්පාදකයින්ගේ පෙට්ටි වර්ගයේ සිව්-මාර්ග ෂටල මෝටර් රථයට වඩා වෙනස් වේ! විස්තර පහත පරිදි වේ:
රාක්ක සහ රේල් පීලි
සාම්ප්‍රදායික ස්ටීරියෝ ගබඩා පද්ධතිය හා සසඳන විට, ෂටල් කාර් පද්ධතිය රාක්කවල විශාලතම වෙනසක් ඇත. ට්‍රොලිය හරහා ගමන් කරන සියලුම මාර්ග රේල් පීලි වලින් සකස් කළ යුතුය. හැරවුම් ලක්ෂයේ දී, විශේෂ ඇඩප්ටර් තහඩුවක් ද තිබිය යුතු අතර, සෑම ට්රොලියකටම ආරෝපණ ලක්ෂයක් තිබිය යුතුය. මෙය HEGERLS පෙට්ටියේ සිව්-මාර්ග ෂටල මෝටර් රථයේ ලක්ෂණයයි. එහි පෙට්ටි වර්ගයේ සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් පද්ධතිය සාම්ප්‍රදායික රාක්කයට සාපේක්ෂව රාක්කය සඳහා ඉතා ඉහළ සැකසුම් නිරවද්‍යතාවයක් සහ ස්ථාපන නිරවද්‍යතාවයක් ද ඇත.
ස්ථානගත කිරීමේ පද්ධතිය
පෙට්ටි වර්ගයේ සිව්-මාර්ග ෂටලයේ ස්ථානගත කිරීම සාමාන්‍යයෙන් නිශ්චිත ස්ථානගත කිරීම සඳහා තීරු කේතය සහ අවසාන ස්විචය භාවිතා කරයි, සහ ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය මිලිමීටර් 3 ක් තුළ තිබීම අවශ්ය වේ.
සන්නිවේදන තාක්ෂණය
ඝන රාක්කයක සන්නිවේදනය සාක්ෂාත් කර ගන්නේ කෙසේද යන්න යම් අත්දැකීම් සහ කුසලතා අවශ්ය වේ. එබැවින්, පෙට්ටි වර්ගයේ සිව්-මාර්ග ෂටල් ට්රක් රථයේ රාක්ක ව්යාපෘතියේ ස්ථාවරත්වය සඳහා ඇන්ටෙනා සහ සන්නිවේදන තාක්ෂණය තෝරාගැනීම විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.
බල සැපයුම් උපකරණ
බින් වර්ගයේ සිව්-මාර්ග ෂටලය සඳහා, ධාරිත්‍රක+ලිතියම් බැටරි මාදිලිය සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා වේ. ධාරිත්‍රකය එක් ආරෝපණයකින් දුරම මෙහෙයුම සම්පූර්ණ කළ හැකි බව සහතික කළ යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, වාහනයේ වින්යාසය තුළ විශාල වෙනසක් සිදුවනු ඇත. මාර්ගය දිගු වන තරමට ධාරිත්‍රකය අවශ්ය වේ. බැටරිය යනු සහායක බල සැපයුම සඳහා වන උපකරණයක් පමණක් වන අතර, ට්‍රොලියේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර විදුලිය බිඳවැටීම හෝ අඩු වෝල්ටීයතාවයෙන් සිදුවන අසාර්ථකත්වය වළක්වා ගත හැකිය.
පාලන පද්ධතිය
HEGERLS box වර්ගයේ සිව්-මාර්ග ෂටල් මෝටර් රථය පාලනය කරනු ලබන්නේ PLC විසින් වන අතර එය සාපේක්ෂව මිල අධිකය.
නඩත්තු කිරීම
සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, කාර්ය මණ්ඩලයේ ආරක්ෂාව ද සැලකිල්ලට ගන්නා බින් වර්ගයේ සිව්-මාර්ග ෂටලය සඳහා රාක්කයේ නඩත්තුව හැකිතාක් මඟ හැරේ.
HEGERLS පෙට්ටි වර්ගයේ සිව්-මාර්ග ෂටල මෝටර් රථයට පෙට්ටි වර්ගයේ භාණ්ඩ කිලෝග්‍රෑම් දුසිම් ගණනක් රැගෙන යා හැකිය. පැලට් සිව්-මාර්ග ෂටල මෝටර් රථයේ ව්‍යුහය සහ පාලන මාදිලිය සමඟ සසඳන විට එය මූලික වශයෙන් සමාන වේ. ප්රධාන වෙනස වන්නේ සැලසුම් විස්තර සහ යෙදුම් අවස්ථා වේ. බින් වර්ගයේ සිව්-මාර්ග ෂටලය විශාල දිග පළල අනුපාතයක් සහිත අක්‍රමවත් ගබඩාවල හෝ විශාල හෝ කුඩා ගබඩා කාර්යක්ෂමතාවයක් සහිත ගබඩාවල භාවිතා කළ හැක. එය ඉහළ නම්යශීලී බවක් ඇත. ඒ අතරම, අත්තනෝමතික ෂටලය සහ නම්යශීලී ගැලපීම සක්‍රීය කරන අධි-ඝනත්ව රාක්කවලද බින් වර්ගයේ සිව්-මාර්ග ෂටලය භාවිතා කළ හැක. එපමනක් නොව, පෙට්ටි වර්ගයේ සිව්-මාර්ග ෂටලය ඊ-වාණිජ්‍යය (ප්රධාන වශයෙන් 3C) සහ සුපිරි වෙළඳසැල්වල ගබඩා කිරීම සහ කේස් තෝරා ගැනීම සඳහා ද අදාළ වේ. එය ප්රධාන වශයෙන් බෆර කිරීම සහ තෝරා ගැනීමෙන් පසු වර්ග කිරීම සඳහා යොදා ගනී. විශාල ඊ-වාණිජ්‍ය ගබඩාවක් වැනි ඉතා විශාල ඇණවුම් සංඛ්‍යාවක් සම්බන්ධයෙන්, එයට දිනකට ඇණවුම් මිලියන ගණනක් හැසිරවිය හැකිය. එබැවින්, ඇණවුම් ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා හැඹිලි සහ වර්ග කිරීම සඳහා එවැනි විසඳුමක් වඩාත් සුදුසු වන අතර එහි පිරිවැය සාපේක්ෂව අඩුය.
HEGERLS බඳුනේ ඇති සිව් මාර්ග ෂටල් කාර් පද්ධතියේ යෙදුම් අවස්ථා සඳහා විසඳුම් සපයයි:
1) අච්චාරු පෙට්ටි වාහක රේඛාවේ (පෙට්ටි 1000/පැයට)/පික්කිං වැඩ බංකුව/පිරිවැටුම් පෙට්ටි සෝපානයේ ආසන්න සමානුපාතික සම්බන්ධතාවය වන්නේ: 1: (2/3/4): 4. සාමාන්‍යයෙන් සෝපානය බාධකයක් බවට පත්වේ.
2) වැඩ බංකුව තෝරා ගැනීම: එය පෙට්ටි 100 ~ 400/පැයට අනුව නිර්මාණය කළ හැකිය (ද්‍රව්‍ය අහුලා ගැනීමේ පහසුව, අනුපිටපත් ප්‍රමාණය සහ අගය එකතු කළ සැකසුම් තිබේද යන්න සම්බන්ධයෙන්).
3) විශාල තෝරා ගැනීමේ පරිමාවක් සහිත යෙදුම් අවස්ථා: නිදසුනක් ලෙස, පිරිවැටුම් පෙට්ටියේ ප්‍රවාහය අවස්ථා 1000/පැයට වඩා වැඩි නම්, පිරිවැටුම් පෙට්ටි සෝපාන යෝජනා ක්‍රමය භාවිතා කිරීම HEGERLS නිර්දේශ කරයි.
4) කුඩා අච්චාරු පරිමාවක් සහිත යෙදුම් අවස්ථා: නිදසුනක් ලෙස, පිරිවැටුම් පෙට්ටියේ ප්‍රවාහය අවස්ථා 200/පැයට වඩා අඩු නම්, HEGERLS විසින් ලබා දෙන විසඳුම වන්නේ ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ස්ථර වෙනස් කරන සෝපානයක් තෝරා ගැනීමයි, එමඟින් ව්‍යවසායයේ ආයෝජන පිරිවැය ඉතිරි කර ගත හැකිය. .
HEGERLS පෙට්ටිය වර්ගයේ සිව්-මාර්ග ෂටලය ගබඩාව තුළ ක්‍රියාත්මක වන්නේ කෙසේද?
1) භාණ්ඩ හැසිරවීම
කාර්ය මාර්ගයට අනුව සිව්මං ෂටලයට රාක්කය තුළ දිශාවන් හතරකට ගමන් කළ හැකි බවත්, ගබඩාව ඉදිරිපිට ඇති වාහකයට භාණ්ඩ ප්‍රවේශය සහ ප්රවාහනය කළ හැකි බවත්, පසුව වාහකයේ සිරස් දිශාවට ඉහළට සහ පහළට ගමන් කළ හැකි බවත් දැන සිටිය යුතුය. ගොඩබිම් පද්ධතියට හෝ වෙනත් සම්බන්ධක උපකරණ වෙත භාණ්ඩ සම්බන්ධ කිරීම සහ ප්රවාහනය කිරීම සඳහා අධිවේගී සංයුක්ත සෝපානය මගින් ගබඩාව ඉදිරිපිට.
2) ස්ථර වෙනස් කිරීමේ මෙහෙයුම
සාමාන්‍යයෙන්, සිව්-මාර්ග ෂටලය පද්ධති විධානයට අනුව අධිවේගී සංයුක්ත දොඹකරය තුළට ධාවනය කරනු ඇත, පසුව ස්ථර වෙනස් කිරීමේ මෙහෙයුම සිදු කරයි. ඉන්පසුව, අධිවේගී දොඹකරය නැවතත් සිව්-මාර්ග ෂටලය රැගෙන යන අතර, මෙහෙයුම් ස්තරය මාරු කිරීම සඳහා සිරස් අතට ඉහළට සහ පහළට ක්‍රියා කරයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, පෙට්ටි වර්ගයේ සිව්-මාර්ග ෂටලය සඳහා එහිම ලක්ෂණ, යෙදුම් අවස්ථා සහ මෙහෙයුම් ක්‍රියාවලීන්ගෙන් ඉතා දැඩි අවශ්‍යතා ඇති බව සොයා ගැනීම අපහසු නැත. බින් සිව්-මාර්ග ෂටල් කාර් පද්ධතියේ උපුටා දැක්වීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය තවමත් ව්‍යවසාය ගබඩාව ඇති ස්ථානය, සත්‍ය යෙදුම සහ බින් සිව්-මාර්ග ෂටල මෝටර් රථයට අදාළ උපකරණ (රාක්ක, රේල් පීලි,) අනුව තීරණය කළ යුතුය. සෝපාන, සම්ප්‍රේෂණ පද්ධති, සන්නිවේදන පද්ධති, ආරෝපණ පද්ධති, කළමනාකරණය, අධීක්ෂණය, කාලසටහන්ගත කිරීම සහ පාලනය කිරීම මෘදුකාංග පද්ධති සහ අනෙකුත් සංරචක).
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-27-2022